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当社分類ワード【宇崎日新】【ロッド】【ジギング】
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タフ化の進むフィールドにおいて、ロッドをジグに追従させ、動きを抑えたアクションが主流となりつつあります。
そのため、ブランクスには粘りが欲しい。
しかし、気難しいターゲットたちは、時としてメリハリの効いたジャークにのみ反応することがあります。
ゆえに、ただ柔らかいだけのロッドではターゲットのスイッチを入れることが出来ないシーンが存在することも事実です。
さらにはフッキングの確率やフックアップ後のキャッチ率を考えても、確実に掛け、また獲るためには一定のハリとトルクが必要でした。
この相反する難問に対し、あらゆる方面で幾多の協議の末、導きだしたのが、「東レ(株)のTORACA T1100G」という素材を採用することでした。
そこに、これまで様々なジャンルで採用し培われた、高密度4軸カーボンを組み合わせることで、『四軸カーボン+TORACA T1100G』という答えにたどり着きました。
ティップからベリーにかけてはしなやかにジグに追従することでジグを泳がせ、フッキング後のファイトにおいてはブランクスの戻りの速さから桁外れのリフトアップを実現します。
さらに一日使い続けても全くアングラーの負担にならない超細身テーパーでありつつ、オフショアという過酷なフィールドを乗り越えるための超肉厚設計を施しました。
まさに理想とも言えるブランクスは、テスト釣行においても、魚探に反応があるにも関わらず食い渋る船中で、Black Jaguarのみロッドが曲がり続けることが多々ありました。
過度な装飾などは排し、シンプルに必要なもののみを惜しげもなく投入したのは、全て大海に夢を追い求める熱いジガーのため。
Black Jaguarは貴方と共に、大海原を駆け抜け、夢のビッグワンを獲ることでしょう。
このロッドにおいては、ベイトモデルによるテンポの良い釣りをテーマに開発しました。
スピニングモデルではボトムタッチが難しい潮流の速いエリアや、より軽いジグを使用したい場合はこのモデルが活躍するでしょう。
もちろんジャークだけでなく、その後のフォールにおいてもバイトを感じやすくなっています。
■最新高強度先端素材カーボンシート使用
■剛性と粘りのナノアロイテクノロジー
■ベイト:KGTT&Kガイド(チタンフレームトルザイト)
■ベイト:緩みを防ぐロック式(TCSM)リールシート
従来SICと比較し大幅進化に成功した次世代リンク。
その極限の軽さとリング薄肉化によるリング内径拡大により、更にブランクスの能力を活かす為のセッティングが可能となりました。
感度、ブレ、持ち重りはもちろん、多様な部分に渡っての効果向上に貢献します。
またリング内側面も形状が進化。
独自の緩やかなカーブデザイン形状が施され、スムーズな滑りに貢献、ラインダメージをも大幅に軽減します。
※商品の色調は多少実物と異なる場合がありますのでご了承ください。
※スペックはカタログ値です。
※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。予めご了承ください。
※ご注文確定後の返品・交換不可のためご注意ください。
当社分類ワード【宇崎日新】【ロッド】【ジギング】